২ডি ট্যাগযুক্ত সেরা গেম এবং আপনি টাইটানিকও দেখতে পারেন।

30 Juil ২ডি ট্যাগযুক্ত সেরা গেম এবং আপনি টাইটানিকও দেখতে পারেন।

২০১৫ সালে শুরু হওয়া একটি আর্থিক বিবাদের কারণে ৫০০ মিলিয়ন ডলারের এই নতুন প্রকল্পে দীর্ঘ বিরতির পর ২০১৮ সালের নভেম্বরে এর নির্মাণকাজ পুনরায় শুরু হয়। টাইটানিকের একটি কার্যকরী প্রতিরূপ তৈরির ধারণাটি বেশ কয়েকবারই বিবেচনা করা হয়েছে, বিশেষ করে ১৯৯৭ সালে জেমস ক্যামেরনের চলচ্চিত্রটি মুক্তি পাওয়ার পর এর পুনরুজ্জীবনের আগ্রহ আরও বেড়ে যায়। সবচেয়ে বহুল প্রচারিত উদ্যোগটির তুলনা করা হয় ১৯৯৮ সালে দক্ষিণ আফ্রিকার উদ্যোক্তা সারেল গাউসের উদ্যোগের সাথে। এই নতুন দক্ষিণ আফ্রিকান উদ্যোগটি প্রথম ১৯৯৮ সালে শুরু হয়েছিল এবং চলতি বছরের সেপ্টেম্বরে 'প্রেজার মেকানিক্স' ম্যাগাজিনের একটি প্রতিবেদনের শিকার হয়। সেই প্রতিবেদনে একটি নিরাপদ ও অর্থনৈতিকভাবে সাশ্রয়ী জাহাজ তৈরির জন্য নতুন নির্মাণে প্রয়োজনীয় পরিবর্তন, রিভেটের পরিবর্তে ঝালাই করা কাঠামো, স্টিম মোটরের পরিবর্তে ডিজেল-চালিত ইঞ্জিন এবং একটি বাল্ব আকৃতির ফিতার নকশা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। আলোচনায় এই সিদ্ধান্তে উপনীত হওয়া গেছে যে, যেহেতু টাইটানিকের বিভিন্ন নবায়ন কর্মসূচির খরচ ৪০০-৬০০ মিলিয়ন ডলারের মধ্যে, তাই সেগুলো অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক হতে পারে। আর্থিক দিকটি বিবেচনায় রাখতে, একেবারে নতুন টাইটানিকের সর্বাধুনিক বাষ্পীয় ইঞ্জিন এবং কয়লাচালিত বয়লারগুলোকে একটি আধুনিক ডিজেল-ইলেকট্রিক চালনা ব্যবস্থা দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হবে।

• আপনাকে টাইটানিকের একজন যাত্রীর আসনে বসানো হবে এবং আপনি একেবারে সরাসরি হিমশৈলের উপর সদ্য ঘটা দুর্ঘটনা ও আরএমএস টাইটানিকের ডুবে যাওয়া প্রত্যক্ষ করবেন।
• ডেল্টামারিন নিশ্চিত করেছে যে কাজ পুনরায় শুরু হয়েছে, যেখানে প্যানেলগুলোকে একটি বিমূর্ত নকশা ব্যবহার করে জটিল করে তোলা হয়েছে যা শিপইয়ার্ডের খরচ বহন করতে সক্ষম।
• গেমটির লক্ষ্য হলো একেবারে নতুন টাইটানিকের সাথে একটি প্রতিনিধিত্বমূলক সংযোগ স্থাপন করা।
• নতুনতম টাইটানিককে ডোবানোর কাজটি করেছে ফ্লাস্টার্ড উইন্ডো, টাইঙ্কার ব্যবহার করে।
• একটি নির্দিষ্ট তারিখের পরিসরের মধ্যে রিভিউগুলো দেখতে, মাউস ক্লিক করুন এবং আপনি একটি বিকল্পকে গ্রাফের উপরে টেনে আনতে পারেন অথবা কেবল একটি নির্দিষ্ট বারে ক্লিক করতে পারেন।

এই কক্ষে অবস্থিত নতুন বয়লারগুলো ক্রু হাউস এবং জাহাজের বিভিন্ন সমাধানে ব্যবহৃত হবে। এর চালিকাশক্তি হিসেবে প্রায় তিনটি অ্যাজিমুথ থ্রাস্টার ছিল, যা জাহাজটিকে চালনা করতেও ব্যবহৃত হতো, কারণ টাইটানিক II-এর রাডারের অনুকরণটি ছিল নিছক বাহ্যিক সৌন্দর্যের জন্য এবং এটিকে জলরেখার অনেক নিচে প্রসারিত করা হয়নি। অ্যাজিমুথ থ্রাস্টারগুলোর অবস্থানের কারণে নতুন হালটিকে আগেরটির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভোঁতা করে তৈরি করতে হয়েছিল। এই সুস্পষ্ট নকশাটি সি লাইনারগুলোর একটি বাহ্যিক সৌন্দর্যবর্ধক উপাদান, যা মোটরবোটটিকে একটি মার্জিত চেহারা দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এটি নির্মাণকে আরও কঠিন এবং ব্যয়বহুল করে তুলেছিল।

একেবারে নতুন টাইটানিকের ডুবে যাওয়া

এই বছর, পামার ইতিমধ্যেই 'জেপেলিন গ্লোবাল' নামে একটি উদ্যোগ শুরু করেছিলেন, যার উদ্দেশ্য ছিল একটি চমৎকার বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহারযোগ্য জেপেলিন তৈরি করা। প্রকল্পটি ব্যর্থ হওয়ার পর, অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানি ওয়েবসাইট 'স্মার্টকোম্পানি' এটিকে 'বছরের সবচেয়ে অদ্ভুত পদক্ষেপ' বলে উপহাস করেছিল। অস্ট্রেলিয়া জুড়ে তার এমন সব উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং অদ্ভুত ব্যবসায়িক উদ্যোগ নেওয়ার খ্যাতি রয়েছে যা তিনি বাস্তবায়ন করতে ব্যর্থ হন, এবং 'টাইটানিক ২'-কে "ক্লাইভ পামারের একটি ক্লাসিক ঘোষণা" হিসেবে আখ্যা দেওয়া হয়েছিল।

বিনামূল্যে অ্যাকশন ফিল্ম দেখুন

চুক্তিগুলোতে নতুনটির মতোই একটি নকশা দেখানো হয়েছিল, তবে তৃতীয় শ্রেণীর কামরাগুলোকে আধুনিক করা হয়েছিল এবং মোটরবোটে প্রতিটি কামরার সাথে সংযুক্ত শৌচাগারের ব্যবস্থা রাখা হয়েছিল। মোটরবোটটির বাষ্পীয় বয়লারগুলো সরিয়ে ফেলার ফলে খালি হওয়া কামরাটি নাবিকদের বাসস্থান এবং অন্যান্য কাজে ব্যবহার করা হতো। ২০১৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে একটি সাক্ষাৎকারে goldbet ক্যাসিনো প্রোমো পামার দাবি করেন যে ২০১৪ সালের সেপ্টেম্বরে জাহাজের তলা স্থাপনের কাজ শুরু হবে। তিনি সতর্ক করে বলেন যে এই প্রকল্পটি "একটি বিশাল কর্মযজ্ঞ", নতুন টাইটানিক তৈরি করতে সাত বছর লেগেছিল এবং তারা মাত্র আড়াই বছর ধরে কাজ করছেন, এবং তিনি আরও বলেন যে তিনি প্রথম থেকেই কাজটি করতে চেয়েছিলেন কিন্তু "নিশ্চিত করতে চেয়েছিলেন যেন আমরা কোনো ভুল না করি"। লোকটি বিজ্ঞাপন দিয়েছিল যে নিজস্ব গ্রহণযোগ্যতার জন্য জিনিসপত্রের উপর বিভিন্ন কম্পার্টমেন্ট তৈরি করা হচ্ছে, এবং এটি জুলাই ২০১৪-এর কারণে করা হবে। টাইঙ্কার হলো শিল্পের শীর্ষস্থানীয় কে-টুয়েলভ সৃজনশীল কোডিং প্রোগ্রাম, যা সব বয়সের শিক্ষার্থীদের বাড়িতে, স্কুলে এবং নতুন পরিবেশে পাসওয়ার্ড ব্যবহার করতে শিখতে সাহায্য করে।

আমাদের কোম্পানি ইন্টারনেটে খেলার জন্য আপনাদের কাছে সেরা পুরোনো দিনের ক্লাসিক গেম পৌঁছে দিতে কঠোর পরিশ্রম করছে। ক্লাইভ পামারকে একজন উদ্যমী "অদ্ভুত বিলিয়নার" হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে, যার অপ্রচলিত প্রচারমূলক কর্মকাণ্ডের একটি ইতিহাস রয়েছে, যার মধ্যে তার টেনিস লজের পাশে একটি বিশাল জুরাসিক পার্কের নকশার ডাইনোসর থিম পার্ক তৈরির প্রচেষ্টাও অন্তর্ভুক্ত। এটিও উল্লেখ করা হয়েছে যে নতুন টাইটানিক II সম্পর্কিত প্রচারটি পামারের অস্ট্রেলিয়ান সরকারের কাছে স্বীকারোক্তির বিবৃতির সাথে মিলে গিয়েছিল, যা নতুন টাইটানিক II সম্মেলনের পরে করা হয়েছিল। পামার অতীতে দাবি করেছিলেন যে তিনি বারাক ওবামা, নতুন সিআইএ, নতুন রকফেলার ফাউন্ডেশন এবং গ্রিনপিসের সাথে সম্পর্কিত একটি বড় ষড়যন্ত্রের উদ্দেশ্য চেষ্টা করেছিলেন, যাদের সম্পর্কে তার মনে হয়েছিল যে তারা তার গবেষণা কার্যক্রমকে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করছে।

সর্বশেষ সম্ভাব্যতা সমীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে এবং প্রকল্পের উন্নয়ন পর্ব চলমান রয়েছে। ২০১৪ সালের মার্চ মাসে একটি নতুন চুক্তি স্বাক্ষর এবং জাহাজের তলা স্থাপনের কাজ শুরু করার কথা রয়েছে। যদিও প্রথমদিকে ডারবানে নতুন জাহাজটি তৈরি করার পরিকল্পনা ছিল, গাউস ২০০০ সালের জুন মাসে বেলফাস্ট এরিয়া কাউন্সিলের কাছে তার ৫০০ মিলিয়ন পাউন্ডের প্রস্তাব পেশ করেন। তিনি নতুন জাহাজটির নকশা করার জন্য ওলসেন হ্যাবিটসকে, একটি চমৎকার সম্ভাব্যতা সমীক্ষা নিয়ে আসা হারল্যান্ড অ্যান্ড উলফ টেক ফাংশনসকে এবং ভেতরের নকশা করার জন্য ক্যালকট অ্যান্ডারসনকে দায়িত্ব দেন।

কুনার্ড লাইন, এবং এই নতুন লাইট স্টার রেঞ্জের ঐতিহ্য নিয়ে, ১৯৩৪ সালে অন্যান্য সংস্থাগুলো জানিয়েছিল যে তারা "এই ধরনের একটি হৃদয়বিদারক অভিজ্ঞতার বিষয়ে সর্বদা অত্যন্ত সচেতন এবং অত্যন্ত শ্রদ্ধাশীল এবং এর একটি অনুলিপি বা 'II' সংস্করণকে শক্তিশালী করা গ্রহণযোগ্য বলে মনে করে না।" লয়েডসের ব্যবস্থাপনার কাজটি নিশ্চিত করেছিল যে জাহাজটির কাঠামো সর্বশেষ SOLAS আইন মেনে চলে। যারা আরএমএস টাইটানিক সম্পর্কে জানতে আগ্রহী, তারা আমাদের স্বল্প বা দীর্ঘ মেয়াদী ভ্রমণগুলোতে যোগ দিন এবং একজন গাইডের সাথে সেই জাহাজডুবির অন্বেষণে অংশ নিন।

ম্যাথিউ পরিবারের সদস্যদের অনুসরণ করুন, সেইসাথে সীমিত সংখ্যক নতুন লাইফবোটে ওঠার জন্য তাদের প্রচেষ্টাকে দেখুন; এবং উত্তর আটলান্টিকে আরএমএস টাইটানিকের মর্মান্তিক পতনের সময় বেঁচে যাওয়াদের লাইফবোট ৬-এ ওঠার জন্য তালিকাভুক্ত করুন। প্রত্যক্ষদর্শীদের সাক্ষ্য এবং বিস্তারিত অনুসন্ধান অনুযায়ী, এটি একটি ঐতিহাসিক ঘটনা যা হৃদয়বিদারক অভিজ্ঞতার সাথে জড়িত। পামারের এই প্রচেষ্টাকে একটি চমৎকার চীনা রোমানডিজিয়া টাইটানিক অনুকরণকারী মোটরবোটের সাথে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়, যেটির কিল ২০১৬ সালের ৩১শে নভেম্বর স্থাপন করা হয়েছিল।

পিক সিঙ্কিং নলেজ রেঞ্জ

২০১৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে তৈরি করা নকশাগুলোতে জাহাজের বাঁকের সি প্যাটিওতে একটি খাড়া ঢালু অংশ দেখানো হয়েছে, যা একটি নিচু ও স্বচ্ছ রূপ দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে। যদিও এই অংশে সি এবং ডি ডেকের মধ্যে একটি কৃত্রিম কীলক-আকৃতির খাদ যোগ করতে হবে এটিকে একটি বিশেষ রূপ দেওয়ার জন্য। আপনাকে ১৯১২ সালের ১৪ই এপ্রিলের সেই দুর্ভাগ্যজনক দিনে ফিরিয়ে নিয়ে যাবে, যখন সাউদাম্পটন থেকে নিউ ইয়র্ক সিটির উদ্দেশ্যে প্রথম যাত্রায় বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে বিলাসবহুল সমুদ্রগামী জাহাজটি একটি বিশাল হিমশৈলের সাথে ধাক্কা খায়। আপনাকে টাইটানিকের একজন যাত্রীর ভূমিকায় অবতীর্ণ করা হবে এবং আপনি সরাসরি হিমশৈলের সাথে সংঘর্ষ ও আরএমএস টাইটানিকের ডুবে যাওয়ার ঘটনাটি প্রত্যক্ষ করবেন। এই গেমটি টাইটানিকের অতীত থেকে অসাধারণ সব দৃশ্য তুলে ধরে, যেমন সমুদ্রগামী জাহাজটির কয়েকটি অংশে ভেঙে যাওয়া। এই অনলাইন গেমটি নতুন টাইটানিকের একটি সিমুলেশনভিত্তিক উপস্থাপনার উপর আলোকপাত করে। চারটি ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত ডিজেল-ইলেকট্রনিক প্রোপালশন সিস্টেমটি বিদ্যুৎ উৎপাদন করে তিনটি অ্যাজিমুথ থ্রাস্টারকে শক্তি জোগায়, যা কয়লাচালিত বয়লার, ভেপার মোটর, ভেপার টারবাইন এবং রাডারের বিকল্প হিসেবে কাজ করে।